10月29日、自動車運転処罰法違反(過失傷害)と道交法違反(ひき逃げ)の疑いで逮捕された伊藤健太郎容疑者(23)。
今回の報道を受けて、4月にも事故を起こしていたことが報じられた。また、SNSでは伊藤容疑者のものとみられる運転免許証が拡散されている。
「生年月日の“平成9年6月30日”や氏名の表記は、伊藤容疑者と同一です。帯は青色で、交付年は“平成30年”。更新年月日は、“平成33年7月30日”となっています。仮に本物だったとすれば、複数回の違反もしくは怪我のある事故を起こしてしまった“違反運転者”と見られます。
伊藤さんは幼少の頃から車好きなだったと公言しており、祖父の所有していたクラシックカーに憧れていました。ですが日頃から運転が荒く、そのときの感情でハンドルの扱いが変わるとも報じられています」(芸能関係者)
そんななか、巻き起こっているのが「AT車限定」論争だ。
拡散された画像には、免許の条件として「普通車はAT車に限る」と表記されている。伊藤容疑者が好んだクラシックカーは、多くがMT車。そのことから伊藤容疑者に辛辣な声を上げる人もいるようだ。
《車好きなのにAT限定かよ》
《伊藤健太郎車好きアピールしててAT限定なんですか?》
《伊藤健太郎、旧車好きって言っといてまさかのAT限定はショックだなぁ…》
だが一方では、こうした伊藤容疑者に対する揶揄を非難する声も広がっている。
■世代間で認識の違いか
《伊藤健太郎さんがAT限定免許だって嘲笑する風潮ありますけど、自分の時代にこれがもしあったら絶対選んでると思いますけどね》
《伊藤健太郎くん、AT限定でいじられてて可哀想だなと…。自分も最近二輪の教習所いってただけど、あんまり四輪のMT車はみかけなかったなぁと思って》
《伊藤健太郎がAT限定なの*にされるけど、今の若い人ってほとんどAT限定じゃないの? *にしてる人達ってかなり高齢なのかな》
一般的に車のタイプは複雑な操作がない「AT車」(オートマチックトランスミッション)と、クラッチやギアチェンジが可能な「MT車」(マニュアルトランスミッション)に分かれる。
たしかにかつては“男ならMT“といった風潮もあったが、最近ではAT限定を選ぶ若い男性も増えてきている。そのためこれまでも議論の対象になってきており、主に世代間で認識の違いが出ているようだ。
「MTはクラシックカーやスポーツカーのように趣味性の高い車もあれば、軽トラックやバスなどにも採用されています。80年代後半まではMT車が主流で、現在の団塊世代の人にはなじみ深いでしょう。
ですが徐々にAT車の製造・販売が増え、’00年にはシェア率が90%を超過。現在の主な人気車種として、ミニバンや軽自動車、SUVが主流です。
またAT車という枠のなかでも、安全性や性能は多様化。都心の信号や細い道路が多い交通事情を考えて、あえてAT車を選ぶという人も増えています」(自動車メーカー関係者)
https://news.yahoo.co.jp/articles/752d4815c51da68762e79a9ac8c95fa7af326973
(出典 amd-pctr.c.yimg.jp)
★1 2020/10/31(土) 20:56:04.19
前スレ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1604150653/
>>3
今でも男はマニュアル
女はオートマなんだな
まあそりゃそうか
>>1
テスラはATで乗れるやろ?
カッコいい=テスラ
テスラ=AT
AT=カッコいい
>>8
MT免許持ってる奴が運転してたらカッコいいな
AT限定だとテスラだろうがベンツだろうがダサいけど
>>1
「車に固執してるくせに」が頭についてるんだよ
今時かどうかじゃない
AT限定が何を言おうがこれが現実
平子「2年前免許取りまして」
矢作「マニュアル?」
平子「マニュアルですね」
酒井「え?こいつオートマっすよ」
皆「だせーwwwwwww」
岩井「オートマのやつが喋ってたw」
(出典 up.mugitya.com)
(出典 up.mugitya.com)
>>5
そこに居る奴にダセーと言われても。。
>>9
そんな奴らにダセーと言われていることがダサい
>>5
まあこれは笑うわ
>>5
全部おっさんでおっさん思考過ぎるわ
現実はそれじゃない
前スレ924
それはハンドル回したときにパドルも一緒に回るかどうかによる
うちのは回るんでできる
でも基本は曲がってるときにMTでシフトしちゃダメよ
924 名無しさん@恐縮です 2020/10/31(土) 23:43:25.67 ID:sbnh1P4W0
>>908
パドルシフトはハンドル切る時にシフトダウンしにくい…
>>15
わしの車もハンドルとパドル一緒に動くやつ
AT限定を否定はしないが
車好きと言ってる奴がAT限定だとクソダサいよ
>>18
車好きのAT限定=教習所で落とされた奴
だからね
そもそも田舎者はテスラとか知らんか
>>21
田舎もんは
1人あたり50㎡以上の床面積に住んでる 4人世帯なら200㎡がデフォ
駐車場も庭にある 4人世帯なら4台は駐車されてる
200m先のコンビニにも駐車場が有るから車で買い物に行く
台風時のアンダーの水没が恐いからリーフ、テスラ、プリウスは避ける
AT限定って女の救済措置じゃなかったのか
>>22
障害者の救済措置だよっ…!!
それが経団連会長、トヨタの会長が車売る為に免許とれなかった奴にもAT限定取れるように国に圧力かけた。
結論は出た
AT限定問題ない派が正論
ただダサいってだけ
>>25
ホントそう。
全然問題ない。
ダサいだけ。
もうこういう時代よ
https://gazoo.com/column/daily/15/10/04/
2014年の普通自動車第一種免許の合格者数は、1,267,918 人。
そのうち約56%の705,564人がAT限定で免許を取得しています(警視庁「運転免許統計2014年版」)。
>>29
この56%のうち何人が男?
>>41
>>3
最新
>>29
女はほとんどがAT だろ
それでも56%ということは男でAT限定はまだまだ少数派だな
>>55
女でもMTで免許とれって両親から言われたわ。営業車はMT多いからって。
AT限定がダサいんじゃなくて、旧車を語るならせめて限定解除しろよって話なのに問題すり替えんなよな
>>31
いや、車に興味なくても
AT限定の時点でダサい
>>40
それ
車好きがAT限定ダメの意味がわからんな
乗り鉄
撮り鉄
弄り鉄
乗り鉄以外はAT限定でもいいだろ
>>42
ところが轢き逃げAT限太郎は乗り鉄(旧車好き、運転好き)なんですよ。
別にえんちゃう
おっちゃんはわざわざ高いマニュアル受けたけど意味ないし
>>61
おっさんのくせにオートマ限定あったんかよw
俺はAT限定だけど、会社の軽バンがMTなので、
いろいろと困ってる。
時間があったらMT講習を受けてAT限定を解除したい(´;ω;`)
>>62
前スレで限定解除経由の方がMT取りやすいとか何とか書いてあったけど本当かね?
過半数がAT限定の時代なんだな
そりゃMT厨は時代遅れの昭和脳と*にされるわw
>>65
その通りとしか言いようがない
ダサいけど
今どきまだMT免許とか言ってるのは昭和思考、40近いおっさんの俺でもまじでMT免許は不要と思うわ
さすがにAT批判は昭和の化石思考、もう令和だってのに時代に取り残されすぎだ
>>72
本当そう
ダサいってだけ
仕事でいわゆるお役所系によく出入りしますが、AT限定MT以前に、何で公務員って運転免許すら持ってない奴多いのよ、特に市区町の地方公務員
>>76
免許持ってないやついるんだ?
MTで免許とったけどたぶん今はMT車のエンジンもかけられないと思う
クラッチの扱い方をすっかり忘れた
>>87
おばはんかよw
MT必須の仕事してる方が哀れ
>>89
俺のカングーちゃんはかわいくてMTだよ
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